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2026-03
随着全球地下基础设施建设进程的稳步推进，盾构机刀具耐磨材料技术正在加速迭代升级，其性能水平直接决定盾构装备的运行效能及工程全生命周期成本的管控成效。当前，盾构机刀具耐磨材料创新呈现复合多元化、智能技术融合、绿色再制造三大核心发展方向，将持续推动刀具产品向高性能、低碳化方向实现升级完善。
2026-03-02
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2026-01
2026年国内基建行业开局高景气，政策与资金双重加持推动重大地下工程密集落地，盾构装备需求迎来爆发周期，带动上游耐磨材料、密封件等耗材赛道释放确定性增量。随着应用场景拓宽及海外出口突破，产业链协同效应凸显，行业正迎来价值重估与高质量发展机遇。
2026-01-30
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2026-01
乌尉高速公路是国家高速公路网乌鲁木齐至若羌高速公路的核心组成部分，路线起点位于乌鲁木齐市绕城高速公路(西线)西山南互通立交，终点位于尉犁县，全长324.7公里，于2020年4月开工建设，历经5年8个月建成。
2026-01-12
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2018-11
摘要：副理事长、洛阳九久科技股份有限公司董事长晁焕清先生作《章程》修改的几点说明，并根据《章程》修改意见，选举产生了监事会。新任监事长杨精锐先生对监事会的职责、任务及监事范围做了表态发言。
2018-11-24
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2018-11
11月16日，“盾构再制造创新战略联盟2018会员大会”在广州隆重召开。本次大会由中国工程机械学会主办，中国工程机械学会维修与再制造分会、盾构再制造创新战略联盟承办。
2018-11-23
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2016-01
12月25日，由中国中铁工程装备集团有限公司自主研发制造的世界较大断面矩形顶管机“开拓号”，在大连乾亿制造基地下线。洛阳九久科技股份有限公司也参与了该项目的技术研发工作。
2016-01-06
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2015-12
由交通运输部、铁道部和广东、海南两省共同组织编制的《琼州海峡跨海工程规划研究报告》目前已完成，报告确定以建设连接广东省徐闻县灯楼角和海南省澄迈县道伦角的公路、铁路两用桥，作为琼州海峡跨海工程的选择方案，大桥跨海部分长度将达26.3公里，其长度仅次于新建成的杭州湾大桥。
2015-12-28
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2013-08
由中铁十一局集团承担施工的地铁一号线12标工程包括：长乐坡～万寿路站、万寿路～通化门站、通化门站～康复路站三个盾构区间，其中暗挖隧道两段，区间风井一个，区间全长3748.85双线延米。该工程于2009年3月18日开工，计划2012年初完工。
2013-08-26
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2013-08
由上海城建隧道股份等5家单位承担课题并研制的具有完全自主知识产权的泥水平衡盾构样机“进越号”，直径为11.22米，成功应用于为上海世博配套的打浦路复线隧道工程，完成了长1472米的隧道掘进任务。在施工过程中，“进越号”泥水平衡盾构机推进顺畅，在相邻构筑物保护及超小半径隧道推进中更显国产盾构设备操控灵便的特性。
2013-08-26
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2013-08
从北京住总市政公司负责施工的北京地铁10号线二期17标段工地上，传来了10号线二期全线首段盾构机区间贯通的佳讯。随着天盾七号盾构机的运转，刀盘破土而出，渐渐地进入预留的洞门圈，似乎在向大家展露出喜悦的笑容，同时也标志着，该标段火器营站至终点区间右线顺利贯通.该标段火终盾构区间右线长度为940.187m，左线长度为963.289m，共计1903.476m。盾构机于2010年2月22日从巴沟村右线始发，先后下穿蓝定厂北路北行线、昆玉河、蓝定厂北路南行线、侧穿交通局海淀管理处1～2层房屋和万泉河立交西天桥桥桩等风险源，以及错综复杂的地下管线，包括：电信、电力电缆、上水、下水、煤气管道等41条。其中包含直径在1米以上的雨、污水管线5条。
2013-08-26
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